中君资产 12.59万起，全新捷途旅行者7来袭，兼顾城野的方盒子新选择

近几年，方盒子造型的SUV凭借硬朗视觉与多元场景适配能力中君资产，逐渐从小众越野圈层走进普通家庭的购车视野，越来越多消费者希望用一台车覆盖日常通勤、周末户外、长途旅行的多重需求，而不是在代步与玩乐之间做妥协。

全新旅行者7正是瞄准这一市场需求打造的车型，它以硬派造型为基底，在动力性能、四驱能力、座舱舒适、智能体验等维度全面升级，试图在12-18万价位段，给出一个兼顾城野的多场景解决方案。

价格层面，全新旅行者7覆盖1.5T两驱与2.0T四驱多个配置版本，指导价为13.99-17.99万元，焕新价12.59-16.59万元，还有赠送价值上万的伯牙之音+多色星空氛围灯、5年免费流量等权益（详询经销商），不同预算、不同使用需求的消费者，都能找到对应的选择。

外观设计上，全新旅行者7延续了经典方盒子造型，机盖带有隆起筋线，搭配同色宽体包围，整体姿态挺拔硬朗。车头用了圆形灯组，搭配贯穿式灯带，夜间点亮之后辨识度很高。值得一提的是，它的设计虽然有越野气质，但并不会过于夸张，日常开去上班、逛街都很协调，不会有突兀的感觉，能够较好兼顾城市与户外的不同场景。

（1.5T版机舱）

对于一台主打多场景出行的SUV来说，动力总成是所有体验的基础。全新旅行者7燃油版提供1.5T和2.0T两套动力，对应不同使用场景的需求。1.5T版本（135kW/290N·m）匹配7速湿式双离合变速箱，主打城市通勤的经济性，日常代步和周末近郊出行够用，适合对动力要求不高、更看重购车和使用成本的用户。

（2.0T版机舱）

2.0T车型搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机（187kW/390N·m），匹配7DCT或8AT变速箱。以8AT车型的实际表现来看，这台发动机低扭输出充足，日常城市通勤时起步相对轻快，跟车行驶时动力输出线性。高速动力储备足够，时速100公里以上再加速动力依然够用，超车并线不需要预留太长的提前量。

8AT变速箱的调校偏向家用平顺，日常升挡积极，能够较好地兼顾燃油经济性，降挡逻辑清晰，不会出现明显顿挫或迟滞。对大部分家用消费者来说，1.5T版本满足日常代步，2.0T版本支撑户外出行和满载场景，两套动力对应的是不同的使用需求，选择时结合自己的用车场景来判断就好。

越野能力是方盒子车型的核心吸引力，全新旅行者7提供了XWD全自动智能四驱系统（四驱版），这套系统的核心优势在于智能化与易用性。它能自动调整前后轴动力分配比例，全程不需要驾驶员手动介入，日常驾驶偏两驱经济性，遇到湿滑、松软路面时会自动切换四驱，提升稳定性。

系统内置多种驾驶模式，能够覆盖砂石、泥泞、陡坡、雪地等多种常见的非铺装路面场景，用户只需一键切换对应模式，车辆就会自动调整动力输出、牵引力控制等参数。对于普通家庭用户来说，周末去郊外露营、走一段非铺装的山路，这套四驱系统都能胜任，既拓展了出行边界，又不会拉高操作门槛。

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长途出行的幸福感，很大程度上取决于座舱舒适性。全新旅行者7座舱采用环抱式布局，座舱触手可及的地方大多是柔和质感，搭配256色氛围灯，整体氛围在硬派的基调之上增添了不少温馨感。

座椅是座舱舒适性的核心载体，新车座椅反馈偏向“云感”，采用12层复合结构设计，表层柔软亲肤，内部支撑性充足，能够贴合人体的腰背曲线，分散身体压力，长时间乘坐也不容易产生酸胀感。

高配前排座椅支持座椅记忆、加热、通风、按摩等功能，夏天开车通风不闷汗，冬天上车座椅加热很快就能升温，长途驾驶的时候开启按摩功能，能够有效缓解腰背的疲劳感，对于经常跑高速、长途自驾的用户来说，这几项功能的实用性很高。

空间方面，新车车长4827mm、轴距2800mm，车内空间布局合理，前排调整到合适的驾驶位置后，后排满载三名成年人不会觉得局促。后排座椅的靠背角度适中，长时间乘坐不会觉得累，头部空间也因为方盒子的造型设计得到了保障。

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后备箱空间规整，常规状态下就能容纳多个行李箱和户外装备，后排座椅放倒之后还能进一步拓展装载空间，放置帐篷、折叠自行车、露营桌椅这类大件物品也没有压力。

智能化配置层面，全新旅行者7用了猎鹰500辅助驾驶系统，能够覆盖高速、快速路、泊车等多个日常用车场景。高速行驶时，领航辅助功能可以实现智能跟车、车道居中保持，驾驶员只需要把控好方向，就能有效减轻长途疲劳感。泊车场景下，支持多种车位类型的自动泊车，即便是狭窄的侧方车位也能轻松停入，对于新手司机或停车困难户来说比较友好。